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Ce que le salon de Francfort nous réserve

Les experts automobiles de partout au monde se donnent rendez-vous, à la mi-septembre, à Francfort en Allemagne, pour assister à l’un des plus grands salons de l’auto de la planète. Francfort, ce sont des millions de pieds carrés, des dizaines de premières mondiales et des centaines de milliers de visiteurs tout au long des visites publiques. Même durant les jours réservés à la presse, plus de12000 journalistes accrédités visiteront les installations du salon. Vous l’aurez compris, puisqu’il est en Europe, le salon de Francfort est l’occasion pour les constructeurs européens de présenter quelques modèles qui ne fouleront jamais les routes de l’Amérique du Nord. Certaines voitures cependant traverseront l’Atlantique, et sont très attendues chez nous. Voici donc quelques-unes des voitures les plus espérées du salon de l’auto de Francfort.

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Infiniti Q30

Vu en version prototype, ce petit véhicule verra enfin le jour en version production. Un nouveau départ pour Infiniti

Kia Sportage

La compagnie sœur a renouvelé le Hyundai Tucson, il fallait s’attendre à un nouveau Sportage. Les images dévoilées à l’avance ne font cependant pas l’unanimité chez les amateurs.

Audi Q6 e-tron

Audi a décidé de riposter face au succès de Tesla et proposera un utilitaire sport totalement électrique capable d’une autonomie de 300 kilomètres

Hyundai Vision G

Cette grande voiture de luxe demeurera un prototype, mais certaines caractéristiques pourraient devenir de série.

Mazda Koeru

On ne sait pas encore si cela se confirmera, mais ce prototype pourrait bien être le précurseur de la nouvelle génération de Mazda5

Jaguar F-Pace

Enfin, l’utilitaire promis par le constructeur britannique sortira du placard pour une première apparition grand public, inspiré du CX17 (notre photo)

Mercedes-Benz Classe C coupé

La petite berline de la marque allemande perd deux portes, mais y gagne en raffinement et en style

Porsche 911

Un petit lifting proposé à la super sportive allemande, avec quelques modifications mécaniques. À suivre.

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