Moto

Si la moto est votre passion, vous savez à quel point il est important d’en prendre soin. Voici des conseils de pro pour bien entretenir votre moto. Lire plus...

Dwayne Johnson n’a peur de rien. Il l’a déjà prouvé à maintes reprises. Imaginez ce qui se produit quand on demande à The Rock de conduire l’une des motos les plus puissantes au monde! Lire plus...

Avec le redoux des derniers jours, le Salon de la Moto de Montréal arrive en ville avec des centaines de modèles 2017 de tous les types et pour tous les budgets. Cette année, plusieurs nouveautés font leur apparition dans les grandes salles du Palais des Congrès, en voici quelques-unes. Lire plus...

Les amateurs de moteur sont des amateurs de moteur. Que le véhicule possède deux ou quatre roues, il attire les regards. Et s’il dégage un peu de puissance, il aura encore plus de succès. C’est exactement ce que propose le salon de la Moto qui se tiendra du 26 au 28 février prochain, au Palais des Congrès de Montréal. Lire plus...

Certains modèles de motos peuvent se faire voler, peu importe où ils se trouvent, tandis que d’autres peuvent avoir la clé dans le contact et un insigne de «moto à voler» sur le siège sans que personne n’y touche. Aujourd’hui, j’ai décidé de vous parler de ces motos qui font littéralement fuir les voleurs. Lire plus...

Une moto, c’est la liberté, le plaisir, le grand air. Mais conduire une moto exige des qualités et une position de conduite qui ne plaisent pas à tout le monde. C’est pourquoi la tendance est aux Trikes, ces véhicules trois roues aux allures de motos qui permettent à tous d’apprécier la randonnée, tout en côtoyant de près nos passagers. Bref, les trike sont la nouvelle façon d’apprécier la route. Les modèles se multiplient, mais nous avons choisi pour vous 5 (en fait 4 et un hors série) qui comptent parmi les plus beaux trois roues de l’industrie. Lire plus...

Quand on pense à ce qui démarque une moto d’une autre, on pense généralement aux performances, à sa puissance et parfois même à la sonorité du moteur. Il est rare que notre attention se tourne vers le design de la moto en question, simplement parce qu’avec deux roues et une carrosserie à la surface restreinte, il est difficile d’être créatif au niveau visuel. Mais cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas de motos belles et de motos laides. Cela ne signifie pas non plus que nous n’avons pas quelques designs hautement créatifs dans l’industrie de la moto. Pensons par exemple à la Harley-Davidson V-Rod ou encore la Suzuki Hayabusa, deux modèles au style à la fois distinctif et, dans le cas de la Hayabusa, discutable. Ces deux motos — et il y aurait plusieurs autres exemples — sont à des années-lumière cependant du style des motos dans la liste suivante. Présentées sous forme de concept, ces motos n’étaient pas destinées à la commercialisation. Quand nous voyons comment les designers ont été audacieux, ou encore la technologie futuriste intégrée à ses motos, on comprend un peu mieux pourquoi. Lire plus...

Quand on pense aux moyens de transport rapides, on a tendance à penser aux voitures exotiques du genre Ferrari et Lamborghini, mais il ne faut pas oublier qu’en termes de vitesse et d’accélération, peu de voitures peuvent égaler une moto. Lire plus...

Ce gars est-il un ninja? Comment a-t-il pu faire pour réussir ça???? C'est un atterrissage spectaculaire pour le pilote après une méchante collision. De la fiction? Non. Personne n'aurait pu faire ça de façon intentionnelle. Allez voir ! Lire plus...

Dimanche dernier, le motocycliste Bruce Anstey a brisé le record du tour le plus rapide lors du populaire circuit Man TT race. En effet, il a roulé à environ 213 km/h pendant 17 minutes. Une caméra professionnelle embarquée sur son casque a pu capter la scène. Si vous avez envie de savoir qu'est-ce qu'on ressent à cette vitesse, regardez cette vidéo qui vous présente un extrait à couper le souffle de 2 minutes. Lire plus...

Depuis des années, la SAAQ prévient les conducteurs sur le danger de la vitesse. On a ainsi eu droit à plusieurs publicités-chocs. Si vous aviez encore des doutes, regardez cette vidéo qui a été captée par la caméra installée sur le casque d’un motocycliste alors qu’il roulait à plus de 225 km/h sur l’autoroute. Lorsque sa moto percute la voiture en avant de lui, il est catapulté dans les airs comme un vulgaire caillou. L’atterrissage a l’air vraiment douloureux. Lire plus...

... Sinon la meilleure et la plus polyvalente! Malgré de bonnes dimensions, elle ne fait pas son poids et ne vous fiez pas à son apparence. Elle n'est pas la moto sélectionnée par les corps policiers pour rien en opération radar et interception. Elle est aussi utilisée pour escorte diplomatique partout à travers le monde. Son angle de chasse en fait une moto agile, tandis que son bicylindre à plat Boxer est coupleux et très performant. Elle demeure une icône dans la gamme. Lire plus...

Je connaissais déjà la série F, dont la F800ST essayée en 2012 et la F800R essayée en juin dernier. Dans la gamme des 800, trois modèles chez BMW se divisent le marché : la GS (« trail »), la R (« naked roadster ») et maintenant la GT. Plus routière que l'ancienne version ST, la GT présente selon moi des avantages certains. Vendue à 119 exemplaires en 2012 contre 864 pour la R et 509 pour la GS, la ST n'était pas au point et manquait d'ambition. Lire plus...

Meilleur roadster en ce qui a trait au rapport qualité/prix dans la gamme moyenne cylindrée, la BMW F800R, avec sa suspension électronique et ses 87 chevaux, s'adapte encore plus à son utilisateur et à nos conditions routières. Agile et maniable, elle demeure l'une des motos d'entrée de gamme les plus faciles d'approche, tant pas sa hauteur de selle que par sa grande polyvalence en termes de moto sportive-routière. Sa motorisation refroidie par liquide et son châssis lui procurent une stabilité exemplaire et une facilité de conduite irréprochable. Lire plus...

Arrivée et présentation de la nouvelle Yamaha Bolt, une moto de style « bobber » performante de 950 cm3. Montrant du caractère et de la puissance, elle est plus légère que la Harley 883 et a un peu plus de mordant. Elle est équipée d'un « V-Twin » ouvert à 60°, lequel développe près de 54 chevaux à 6 000 tr/min. De quoi frimer sur les boulevards! Lire plus...