BORNES ÉLECTRIQUES

Depuis son introduction dans le courant de l’année 2010, le Kia Sorento s’est retrouvé dans beaucoup d’entrée privée.  En fait, il est le produit le plus vendu chez Kia et il a ouvert le chemin à beaucoup d’autres produits inspirés ce qui fait de Kia aujourd’hui un incontournable de l’industrie automobile.
 
J’ai eu le plaisir d’essayer le Kia Sorento SX 2013.  Un véhicule à moteur V6 et traction intégrale qui peut asseoir sept personnes… ou engouffrer beaucoup de bagages.  Ce modèle se retrouve au sommet de la gamme Sorento.  Il est relativement confortable (avec ses petits travers de VUS), très bien insonorisé et agréable à conduire.  Les matériaux de bonne qualité sont doublés d’un assemblage bien exécuté.
 
Un moteur quatre cylindres est boulonné sous le capot des versions plus abordables mais les autres, comme le SX, profite d’un V6 de 3,5 litres fournissant 191 chevaux à votre pied droit.  Sa puissance, sans être délirante, devrait vous satisfaire lorsque vous devrez doubler la voiture devant vous ou tout simplement pour conduire sportivement.  Une direction un peu légère et une suspension confortable vous rappelleront que vous ne conduisez pas un coupé sport mais bien un VUS.
 
Contrairement à son prédécesseur qui était un pur utilitaire avec sa gamme Hi/Lo, le Kia Sorento moderne rejoint ses concurrents qui savent que 95% des utilisateurs de VUS restent sur le bitume.  Il sera probablement plus en mesure de faire la vie dure à ses opposants.
 
Pour lire le texte complet, suivez ce lien : http://autoopinion.blogspot.ca/2012/09/essai-routier-kia-sorento-2013.html

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