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Le toit électrique d’une Ford Thunderbird 1961: il fallait être patient!

Le principe d'ouverture du toit d'une décapotable n'a pas été inventé hier. Il a seulement été amélioré et c'est évident lorsqu'on observe l'opération sur cette Ford Thunderbird 1961.

Je me suis déplacé pour rencontrer l’heureux propriétaire d’une Ford Thunderbird décapotable, lundi dernier, afin de compléter une séance photo dans le but d’un éventuel reportage. Lorsque la chose est intéressante, j’aime capter sur vidéo le ballet mécanique du toit qui s’extirpe ou se cache dans le coffre de la voiture.
 
Dans le cas de cette T-Bird, ce qui m’a sauté aux yeux, c’est le temps nécessaire au complètement de l’opération. De nos jours, lorsqu’un toit met plus de 20 secondes à effectuer sa routine, on crie au scandale.
 
Celui de la Thunderbird 1961 s’anime pendant presque une minute.
 
Deux choses intéressantes à remarquer. Lors de la première manœuvre, remarquez la partie pliée du coffre arrière qui se remet tranquillement en position pour venir couvrir une section de la voiture à la fermeture.
 
Vers la fin, observez aussi de quelle manière le toit se recroqueville pour aller se cacher dans le coffre. Fascinant!
 
Bon visionnement!

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