La livrée GTS est déjà connue chez Porsche. En effet, certains modèles, notamment la 911, la Panamera et le Cayenne, ont tous reçu ce traitement spécial qui consiste, entre autres, à augmenter la puissance du moteur.

  • Le constructeur de Stuttgart annonce, pour notre bon plaisir, la commercialisation d’une version GTS pour la Boxster et la Cayman. Cela signifie que les deux sportives biplaces seront offertes avec des capacités légèrement améliorées en comparaison avec la livrée S.
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  • En ce qui concerne la mécanique, les Porsche Boxster et Cayman GTS seront équipées du même six-cylindres à plat de 3,4 litres, mais dont la puissance a été majorée de 15 chevaux et de 7 lb-pi de couple. Au final, le moteur de la Boxster GTS fournira 330 chevaux, tandis que celui de la Cayman GTS en produira 340. Le couple sera respectivement de 273 et 280 lb-pi. La boîte robotisée PDK figurera au catalogue, de même que la boîte mécanique à six rapports. 
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  • Évidemment, ce surplus de puissance sera accompagné de quelques options normalement aussi offertes pour les modèles de base et S, notamment le Porsche Active Suspension Management (PASM), de même que le Pack Sport Chrono. Le conducteur peut ainsi choisir de raffermir la suspension au besoin. De plus, un mode de conduite sport permet d’abaisser la voiture de 20 mm. 
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  • Notons l’accélération des deux bolides : le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes pour la Boxster GTS, 4,3 pour la Cayman. Leur première apparition publique aura lieu en avril prochain, lors du salon de New York. Les livraisons débuteront l’été prochain. 

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Porsche

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