Science

La fertilisation au sulfate de fer est la solution la plus prometteuse pour diminuer l'acidification des océans, fixer le CO2 provenant de la pollution et en même temps garnir le garde-manger qui nourrit plusieurs types de poissons dont les baleines et les saumons. Ce serait la solution aux problèmes d'acidification des océans, de décalcification des crustacés, de disparition des coraux etc., mais elle est présentement interdite de pratique par notre gouvernement canadien et l'Australie vient de demander qu'elle soit interdite partout dans le monde en ajoutant un amendement au protocole de Londres. Mais pourquoi donc et comment ça fonctionne? Lire plus...

Dans un article précédent, je vous parlais de l'énergie nucléaire propre : la fusion nucléaire. Des millions de dollars ont été investis en Europe pour construire un centre d'essais, l'ITER, afin de démontrer la possibilité d'utiliser cette technologie. Parallèlement, d'autres équipes travaillent aussi à développer des façons d'atteindre la température critique de fusion visée pour le plasma, c'est-à-dire environ 150 millions de degrés Celsius. Celle qui semble la plus prometteuse serait l'utilisation d'un laser à rayons X bombardant une enceinte métallique dans laquelle se trouve un plasma en suspension électromagnétique. L'excitation des électrons de l'enceinte permet d'atteindre des températures de plasma aussi élevées que celles retrouvées à la surface du Soleil. Lire plus...

Il faudra un jour passer à autre chose que le pétrole et le charbon. L'énergie nucléaire telle qu'on l'a utilisée jusqu'à présent entraîne ses grands risques, mais surtout ses déchets. Y aurait-il une solution pour profiter de cette immense source d'énergie (E = MC2) sans polluer la planète ou risquer de la contaminer comme ce fut le cas déjà trop souvent? Que diriez-vous si cette énergie était tout à fait propre et sans conséquence pour l'environnement? Lire plus...

Mercredi soir, le 17 avril vers 20 h, est survenu encore une fois un désastre chimique. L'explosion d'un réservoir d'ammoniac cause environ 15 morts et 172 blessés. La déflagration donne une lecture équivalente à un tremblement de terre de 2,1 sur l'échelle de Richter. Lire plus...

En tentant de diminuer la pollution de l'air (réduction du smog), Exxon Mobil a plutôt contribué à polluer l'eau. La cause, un additif, le MTBE (méthyl-tert-butyléther) qui sert à mieux oxygéner l'essence à cause de l'atome d'oxygène qu'il contient. Malheureusement, puisque cet additif est soluble dans l'eau, 26 g/l (20 °C), il est entraîné loin de l'origine des fuites d'essence, dans les cours d'eau et nappes phréatiques. Lire plus...

Vous serez peut-être surpris d'apprendre que c'est environ 55 % du dioxyde de carbone (CO2) qui est absorbé (non sans conséquences) par les océans et moins de 45 % environ qui reste dans l'atmosphère. L'acidification des océans est un problème gigantesque causé par le polluant CO2 émis par l'homme. Lire plus...

Les voitures à air comprimé arrivent! Elles présentent un grand avantage en ville et surtout là où le compresseur d'air fonctionne avec une énergie propre comme l'électricité du Québec. Lire plus...

Notre système économique contemporain se heurte à diverses crises sociales, écologiques et politiques. L'oignon que l'on pèle nous recentre continuellement sur de nouvelles problématiques, plus perverses les unes que les autres et souvent même imperceptibles. Cependant, la prédation progressive de notre système s'accompagne d'une transition paradigmatique fort intéressante ; le modèle néo-classique, qui avait rejeté les valeurs écologiques de son cadre d'analyse, se voit transiter vers une économie redéfinie, une économie de l'environnement. Or bon nombre de débats sociétaux déjà abordés, mais non résolus, marque ce début du XXIe siècle : Qui doit payer pour les dommages que l'homme impose à l'environnement ? Doit-on assurer des politiques à cet égard ? L'internalisation des coûts environnementaux est-elle une solution viable ? Penchons-nous de plus près sur ces questions. Lire plus...

«L'écart entre les justifications données et les raisons véritables est creusé par des omissions, des semi-vérités, des mensonges, des simplifications et chacun sait bien, comme le dit l'adage, que la vérité est la première victime de la guerre.» - Normand Baillargeon Lire plus...

Nous vivons dans l'espace d'un temps fort contradictoire. Nous sommes sensibilisés plus que jamais aux effets pernicieux des changements climatiques de notre époque, mais nous investissons toujours davantage dans les énergies sales. Nous sommes outrés de la guerre, mais nous en nourrissons chaque année à coût de milliard le système qui l'alimente. Nous voulons une société plus juste, plus équitable, mais nous sommes tous serviteurs de l'économisme moderne. Et nous continuons, aveuglément, à nourrir la main qui nous étrangle. Les grands perdants ? Vous et moi, mais bien plus encore ceux qui ne sont même pas nés… Lire plus...

Explications et inquiétudes sur l'explosion chez Neptune Technologies Lire plus...

L'homme d'affaires Russ George a largué plus d'une centaine de tonnes de sulfate de fer dans l'océan Pacifique, le but de cette action étant de stimuler la croissance de plancton et d'emprisonner du carbone atmosphérique au fond de l'océan. Le problème est que cette pratique contrevient à plusieurs traités internationaux, en plus d'avoir des impacts inconnus sur les écosystèmes marins. Lire plus...

Vous n’avez pas entendu parler de la compagnie Tesla? Sous quelle roche étiez-vous caché? Depuis 2003, cette compagnie offre des voitures sport électriqu Lire plus...

Le 2 octobre dernier, la compagnie Vestas annonçait une avancée import Lire plus...

Un des plus grands problèmes du 21e siècle est notre dépendance au plastique et la surconsommation de ce produit. Le problème touche plusieurs dimensions. De un, pour f Lire plus...

Bien qu’elle date de 2009, une étude réalisée par le département du gouvernement californien, nommé South Coast Air Quality Management District (SCAQMD), fait des vagues depuis quelques semaine Lire plus...

Depuis plusieurs années, on entend parler de plus en plus des imprimantes 3D. Cette innovation technologique permet d’imprimer des objets réels en résine ou en plastique chez soi. J’ai évidemm Lire plus...

Une fois, j’écoutais une émission de La Semaine verte dans laquelle on interviewait le propriétaire d’une compagnie qui construit des maisons préfabriquées. Dans son entrevue, l Lire plus...

Vous avez peut-être entendu parler de la controverse qui entoure le bisphénol A, aussi connu sous le nom de BPA. Mais qu’est-ce que le BPA? Comme Lire plus...

Il y a quelque temps, je vous ai parlé de l’impact environnemental des serveu Lire plus...

J’ai décidé de parler de ce dossier, car j’ai été un peu insulté de la couverture médiatique qu’en ont fait nos médias locaux. Je lis beaucoup de journaux, de revues et d Lire plus...

À l’heure actuelle, votre vieux Barracuda 1970 doit consommer aux alentours de 20 litres d’essence par 100 km. Votre Accord 2006, peut-être 9-10 litres par 100 km. Une Echo? Disons 5-6 litres pa Lire plus...

Comme vous le savez peut-être, la ville de Montréal fut la première à accueillir le système de vélos en libre-service BIXI. Depuis l’inauguration du réseau, il y a déjà que Lire plus...

Si vous écoutez les nouvelles ou que vous lisez les journaux, vous avez probablement déjà entendu parler du projet de pipeline Keystone XL. Le projet implique la construction Lire plus...

Qui a dit que les innovations cessent d’impressionner ? Le designer coréen Ryan Jongwoo Choi propose un concept très intéressa Lire plus...