Critiques

Essai routier Ford Focus RS, reine de la drift

Ne vous inquiétez pas, je ne suis pas assez inconscient, ou imprudent, pour tenter de véritablement rouler de côté avec la Ford Focus RS 2016. Ce n’est pas que la voiture ne soit pas capable, puisqu’elle dispose d’un mode « Drift », mais c’est surtout que la plus élémentaire des réflexions amènera n’importe qui à n’utiliser ce genre de conduite que dans des circonstances précises, et dans un environnement hautement sécurisé. Lire plus...

Chauffeur, à la maison avec la Rolls Royce Wraith

L’été c’est fait pour jouer, tout le monde le sait. Parfois cependant, les jouets sont plus spectaculaires et plus imposants. Ce fût le cas de mon jouet des derniers jours, une spectaculaire Rolls Royce Wraith qui m’a permis de me prendre pour un membre de la famille royale. Car Rolls Royce est synonyme d’aristocratie, et la Wraith l’a prouvé. Lire plus...

McLaren 570S, je n'ai jamais autant

J'ai conduit une McLaren 570S. Point. Je pourrais presque conclure mon article ici tellement l'expérience a été agréable et sans véritable souci. Mais quand on essaie une voiture comme celle-là, il est tellement difficile de passer inaperçu. Mieux encore, j'ai été, l'espace de quelques jours, la coqueluche de toute ma région, ma voiture se retrouvant au coeur de toutes les pages Spotted que vous pouvez imaginer. Lire plus...

Pourquoi j’aime la Mazda MX-5

Je sais, la Mazda MX-5 ne fait pas virile. Elle et son petit look sexy ont une allure plus féminine, et on a l’impression qu’elle s’adresse davantage aux femmes qu’aux hommes. Ce qui est peut-être vrai. Mais je m’en fous… Lire plus...

Essai routier long terme Hyundai Tucson 2016, celui que l’on attendait

Le Hyundai Tucson commençait à dater. Bien sûr, il était encore efficace et performant, mais son style et sa technologie commençaient à faire sentir leur âge. En 2016, Hyundai a décidé de moderniser tout cela et de créer un tout nouveau Tucson, plus imposant mais beaucoup plus raffiné. Nous avons d’ailleurs l’occasion de le tester en abondance puisqu’il a passé l’hiver avec nous. Lire plus...

Essai routier Mercedes-Benz G550, le roi des machos

Il y a des véhicules qui, politiquement, ne seront jamais corrects. C’est le cas du Mercedes-Benz G550, un immense utilitaire sport aux capacités hors route dignes de mention. Gros, grand, fort, il est aussi un gourmand de la pire espèce. Mais, je dois m’en confesser, celui ne lui enlève absolument pas le plaisir de conduite qu’il offre. Lire plus...

Essai routier Nissan Sentra 2016 : la compacte aux grands airs

La petite Nissan Sentra n’a pas toujours eu bonne réputation. Il faut dire que les anciennes générations s’affichaient surtout comme des autos ayant peu de personnalité, et n’offrant qu’un plaisir de conduire limité. Sans parler de la qualité de finition à l’avenant. Bref, la Sentra avait bien besoin d’une cure de rajeunissement. Lire plus...

Essai routier de la Toyota Camry hybride 2016: sérieusement économe!

Elle n’est ni la plus sexy, ni la plus stimulante des voitures à conduire, la Toyota Camry hybride. Mais quand on regarde le prix du litre d’essence à la pompe et qu’on apprend qu’on a probablement payé le carburant 15 sous de trop le litre depuis un an, il est difficile de ne pas se réjouir des cotes de consommation de la Camry la plus écologique sur le marché. Lire plus...

Scion iM 2016, essai routier : petite déception

J’avais hâte de tester la Scion iM, je l’avoue. Hâte parce que je savais que la petite voiture avait une double mission : attirer les jeunes chez Scion, une marque qui se distingue généralement par son audace et son style unique (pensez à la xB par exemple), et attirer aussi les jeunes familles à la recherche d’un véhicule relativement spacieux, et abordable. Lire plus...

Essai routier Nissan Titan XD 2016 : entre deux

Il faut bien l’avouer, le Nissan Titan n’a jamais réussi à percer le segment restreint, mais compétitif des camionnettes pleine grandeur. Loin derrière les Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado, GMC Sierra (certains des modèles les plus populaires au Canada, tous segments confondus) et même le Toyota Tundra, le Titan de première génération faisait acte de présence sur le marché, mais sans plus. Lire plus...

Essai routier Mercedes-Benz GLS 2017 : haut et fort

Quand nous sommes arrivés en Autriche pour conduire le Mercedes-Benz GLS, ce grand utilitaire du constructeur allemand, j’avais quelques appréhensions. Bien sûr, je connaissais son ancienne version, le GL, mais je m’interrogeais quand même sur certains éléments, comme la conduite et la maniabilité. Le tangage et le roulis du poids imposant du véhicule peuvent rendre la conduite exigeante, comme si le véhicule avait une vie propre. Lire plus...

Ford Explorer Platinum, à la rencontre de Yogi l’ours

(Yellowstone, Wyoming) – Le parc Yellowstone est le plus ancien parc national aux États-Unis, et probablement l’un des plus connus. Et oui, c’est bien lui qui a servi de modèle au parc Jellystone où s’abritaient Yogi l’ours et son copain Boubou (mon idole de jeunesse) dans les dessins animés du même nom. Un endroit magique, regorgeant de paysages magnifiques et merveilles de la nature comme les geysers. Bref, l’endroit idéal pour expérimenter la toute dernière version du Ford Explorer, la Platinum. Lire plus...

Toyota Tacoma 2016, plus viril que jamais

Je le sais, si vous dites aux gens que vous conduisez un Toyota Tacoma, ils vous prendront pour une demie portion, pas pour un vrai conducteur de camion. Il faut dire que les anciennes générations de cette camionnette avaient leur propre définition de petit format, et de la silhouette passe-partout. Lire plus...

Mercedes-AMG C63 S 2017, bête de race

J’ai eu peur. Je le sais, ça ne fait pas très viril de le dire comme ça, encore moins de l’écrire, mais je persiste et signe : la Mercedes-AMG C63 S 2017 a des capacités qui excèdent les miennes, et je vous admets que sur une piste, elle m’a permis d’atteindre mes limites. Lire plus...

Essai routier Honda Civic 2016 : les nouveautés fusent

La Honda Civic a été redessinée il y a quelques années, puis redessinée encore une fois un an plus tard quand les critiques concernant la première refonte n’étaient pas particulièrement positives. Étant donné la popularité de la Civic, ce n’est pas surprenant de constater que Honda est retourné à la table à dessin au premier indice d’une remarque négative concernant sa voiture la plus populaire. Lire plus...